Este mapa, plegado en forma de acordeón, un estilo también conocido como encuadernación sutra, no tiene marcos en las páginas. El mapa, producido en el estilo de pintura tradicional china, muestra el Gran Canal en la provincia de Shandong a mediados de la dinastía Qing. El sur se encuentra a la derecha; el norte, a la izquierda. Esta sección del Gran Canal comenzaba en Huanglin Zhuang, la unión de Pizhou, al norte de Jiangnan (actual provincia de Jiangsu), y Yixian, al sur de Shandong. Serpenteaba hacia el norte, pasando en su camino por más de 30 ciudades y condados: comenzaba con Yixian y luego seguía por Tengxian, Laiwu, Sishui, Yutai, Zouxian, Qufu, Yanzhóu Fu, Taishán Zhou, Jinxiang, Jining Zhou, Ningyang, Danxian, Jiaxiang, Feicheng, Chengwu, Pingyang, Wenshang, Chaozhou Fu, Dongping Zhou, Yanggu, Yunchéng, Boping, Tangyi, Jiping, Guantao, Qinghe, Xiajin, Wucheng y Gucheng; terminaba con Jingzhou (una ciudad bajo el control directo de la capital), en la unión de Dezhóu y Zheyuan Zhen. El canal desembocaba en el lago Weishan, en Tengxian, y luego en el lago Zhaoyang, entre tantos otros. En su recorrido encontraba gran cantidad de afluentes de diferentes tamaños, como el Wenhe y el Sihe. Algunos de los cursos están representados como si fueran redes de denso tejido. Además, se indica la presencia de numerosos manantiales, todos con sus nombres, esparcidos alrededor de los afluentes. Se mencionan todos ellos, así como lagos, montañas, bosques, ciudades, aldeas, puentes, monasterios, pagodas, templos, canales, represas, bancos de arena, esclusas, distancias entre lugares y profundidades del agua. Por ejemplo, una breve nota al comienzo dice: «El canal de Shandong comienza en Huanglin Zhuang, en el límite con Pizhou, al sur de Jiangnan, y termina en Zheyuan Zhen, en el límite con Jingzhou. La distancia se mide en 1125 li y 180 bu». 1 li equivalía a 576 metros, y 1 bu, a 1,6 metros. Estas palabras resumen todo el mapa. Notas de este tipo aparecen en otros lugares en el mapa, escritas en caracteres muy pequeños, con pinceladas metódicas y estéticas. Las descripciones tan detalladas indican que el mapa fue obra de las autoridades de transporte fluvial de la oficina de Shandong del Gran Canal. Muy pocos mapas de la dinastía Qing sobreviven, en especial mapas del Gran Canal. Aunque este solo representa la sección de Shandong del canal, se lo valora por su precisión y detalle.