Abrigo impermeable a prueba de gas con máscara en posición de alerta

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Frederick Clarence Stilson (1889-1974), oriundo de Illinois, prestó servicio en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Antes de la guerra, Stilson había estado empleado como ingeniero profesional en la Comisión Interestatal de Comercio de los Estados Unidos. En mayo de 1917, tras ser designado primer teniente, se le ordenó que se reportara en Fort Sheridan, Illinois. En enero de 1918, luego de haber recibido entrenamiento adicional en Fort Leavenworth, Kansas, la unidad de Stilson, compañía B, vigésimo tercer batallón de ingenieros, partió hacia Francia desde Hoboken, Nueva Jersey. Después de haber pasado 19 meses en Europa, volvió a los Estados Unidos en junio de 1919. Los ingenieros del vigésimo tercer batallón se dedicaron, sobre todo, a la construcción de carreteras que utilizaba el Ejército para transportar hombres y equipos al frente de batalla, a la reparación de las carreteras destruidas por los bombardeos y a la recuperación de las zonas contaminadas por la guerra química. A menudo, los ingenieros estaban apostados en el frente de batalla o en zonas aledañas. Según los registros del Ejército, Stilson participó en las ofensivas de Saint-Mihiel y de Mosa-Argonne, en la zona de Toul. El 11 de noviembre de 1968, Stilson terminó de escribir un libro de memorias, That Other War (Esa otra guerra), una obra que es, a la vez, un cuaderno de viajes y la historia de la guerra. En ella describe en detalle la campiña y las ciudades francesas que visitó durante los períodos de licencia. Malcolm, el hijo de Stilson, terminó la edición de las memorias en 1993. Más tarde, otro miembro de la familia Stilson donó el texto al Proyecto de Historia de Veteranos del Centro Americano de Tradición Popular de la Biblioteca del Congreso, que recopila, conserva y pone a disposición los relatos personales de los veteranos de guerra estadounidenses. La Colección Stilson también incluye la tarjeta de identificación de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses del ingeniero y numerosas fotografías que tomó durante su entrenamiento en los Estados Unidos y su período de servicio en Europa.

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Cabaña de la ACJ camuflada, Rangéval, zona de Toul

March 31, 2017, 6:40 am

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Frederick Clarence Stilson (1889-1974), oriundo de Illinois, prestó servicio en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Antes de la guerra, Stilson había estado empleado como ingeniero profesional en la Comisión Interestatal de Comercio de los Estados Unidos. En mayo de 1917, tras ser designado primer teniente, se le ordenó que se reportara en Fort Sheridan, Illinois. En enero de 1918, luego de haber recibido entrenamiento adicional en Fort Leavenworth, Kansas, la unidad de Stilson, compañía B, vigésimo tercer batallón de ingenieros, partió hacia Francia desde Hoboken, Nueva Jersey. Después de haber pasado 19 meses en Europa, volvió a los Estados Unidos en junio de 1919. Los ingenieros del vigésimo tercer batallón se dedicaron, sobre todo, a la construcción de carreteras que utilizaba el Ejército para transportar hombres y equipos al frente de batalla, a la reparación de las carreteras destruidas por los bombardeos y a la recuperación de las zonas contaminadas por la guerra química. A menudo, los ingenieros estaban apostados en el frente de batalla o en zonas aledañas. Según los registros del Ejército, Stilson participó en las ofensivas de Saint-Mihiel y de Mosa-Argonne, en la zona de Toul. El 11 de noviembre de 1968, Stilson terminó de escribir un libro de memorias, That Other War (Esa otra guerra), una obra que es, a la vez, un cuaderno de viajes y la historia de la guerra. En ella describe en detalle la campiña y las ciudades francesas que visitó durante los períodos de licencia. Malcolm, el hijo de Stilson, terminó la edición de las memorias en 1993. Más tarde, otro miembro de la familia Stilson donó el texto al Proyecto de Historia de Veteranos del Centro Americano de Tradición Popular de la Biblioteca del Congreso, que recopila, conserva y pone a disposición los relatos personales de los veteranos de guerra estadounidenses. La Colección Stilson también incluye la tarjeta de identificación de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses del ingeniero y numerosas fotografías que tomó durante su entrenamiento en los Estados Unidos y su período de servicio en Europa.

Cocina de la compañía B, los «cocineros» en acción

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Frederick Clarence Stilson (1889-1974), oriundo de Illinois, prestó servicio en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Antes de la guerra, Stilson había estado empleado como ingeniero profesional en la Comisión Interestatal de Comercio de los Estados Unidos. En mayo de 1917, tras ser designado primer teniente, se le ordenó que se reportara en Fort Sheridan, Illinois. En enero de 1918, luego de haber recibido entrenamiento adicional en Fort Leavenworth, Kansas, la unidad de Stilson, compañía B, vigésimo tercer batallón de ingenieros, partió hacia Francia desde Hoboken, Nueva Jersey. Después de haber pasado 19 meses en Europa, volvió a los Estados Unidos en junio de 1919. Los ingenieros del vigésimo tercer batallón se dedicaron, sobre todo, a la construcción de carreteras que utilizaba el Ejército para transportar hombres y equipos al frente de batalla, a la reparación de las carreteras destruidas por los bombardeos y a la recuperación de las zonas contaminadas por la guerra química. A menudo, los ingenieros estaban apostados en el frente de batalla o en zonas aledañas. Según los registros del Ejército, Stilson participó en las ofensivas de Saint-Mihiel y de Mosa-Argonne, en la zona de Toul. El 11 de noviembre de 1968, Stilson terminó de escribir un libro de memorias, That Other War (Esa otra guerra), una obra que es, a la vez, un cuaderno de viajes y la historia de la guerra. En ella describe en detalle la campiña y las ciudades francesas que visitó durante los períodos de licencia. Malcolm, el hijo de Stilson, terminó la edición de las memorias en 1993. Más tarde, otro miembro de la familia Stilson donó el texto al Proyecto de Historia de Veteranos del Centro Americano de Tradición Popular de la Biblioteca del Congreso, que recopila, conserva y pone a disposición los relatos personales de los veteranos de guerra estadounidenses. La Colección Stilson también incluye la tarjeta de identificación de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses del ingeniero y numerosas fotografías que tomó durante su entrenamiento en los Estados Unidos y su período de servicio en Europa.

Listos para trabajar, Rangéval

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Máscara de gas en posición sobre el pecho para su uso inmediato en un radio de alrededor de cinco kilómetros

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Máscara de gas cargada permanentemente sobre los hombros en un radio de 19 kilómetros

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Simulacro de ataque con gas: duraba 15 minutos y era obligatorio para todos los oficiales y soldados en el comando

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El agua debía ser trasladada en barriles desde los pozos de la aldea hasta las barracas

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Camión volquete Mack que recibe una carga de piedras de la trituradora

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El sargento Nordstrom, a cargo de la trituradora de piedras móvil

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Donde los alemanes y franceses descansan en paz, lado a lado

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Refugios subterráneos alemanes, Saint-Mihiel, Mosa

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Frederick Clarence Stilson (1889-1974), oriundo de Illinois, prestó servicio en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Antes de la guerra, Stilson había estado empleado como ingeniero profesional en la Comisión Interestatal de Comercio de los Estados Unidos. En mayo de 1917, tras ser designado primer teniente, se le ordenó que se reportara en Fort Sheridan, Illinois. En enero de 1918, luego de haber recibido entrenamiento adicional en Fort Leavenworth, Kansas, la unidad de Stilson, compañía B, vigésimo tercer batallón de ingenieros, partió hacia Francia desde Hoboken, Nueva Jersey. Después de haber pasado 19 meses en Europa, volvió a los Estados Unidos en junio de 1919. Los ingenieros del vigésimo tercer batallón se dedicaron, sobre todo, a la construcción de carreteras que utilizaba el Ejército para transportar hombres y equipos al frente de batalla, a la reparación de las carreteras destruidas por los bombardeos y a la recuperación de las zonas contaminadas por la guerra química. A menudo, los ingenieros estaban apostados en el frente de batalla o en zonas aledañas. Según los registros del Ejército, Stilson participó en las ofensivas de Saint-Mihiel y de Mosa-Argonne, en la zona de Toul. El 11 de noviembre de 1968, Stilson terminó de escribir un libro de memorias, That Other War (Esa otra guerra), una obra que es, a la vez, un cuaderno de viajes y la historia de la guerra. En ella describe en detalle la campiña y las ciudades francesas que visitó durante los períodos de licencia. Malcolm, el hijo de Stilson, terminó la edición de las memorias en 1993. Más tarde, otro miembro de la familia Stilson donó el texto al Proyecto de Historia de Veteranos del Centro Americano de Tradición Popular de la Biblioteca del Congreso, que recopila, conserva y pone a disposición los relatos personales de los veteranos de guerra estadounidenses. La Colección Stilson también incluye la tarjeta de identificación de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses del ingeniero y numerosas fotografías que tomó durante su entrenamiento en los Estados Unidos y su período de servicio en Europa.

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La compañía «B» al momento de batear. El teniente Felt es el árbitro. Las viudas de guerra francesas en primer plano, Vittel, Vosgos

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Frederick Clarence Stilson (1889-1974), oriundo de Illinois, prestó servicio en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Antes de la guerra, Stilson había estado empleado como ingeniero profesional en la Comisión Interestatal de Comercio de los Estados Unidos. En mayo de 1917, tras ser designado primer teniente, se le ordenó que se reportara en Fort Sheridan, Illinois. En enero de 1918, luego de haber recibido entrenamiento adicional en Fort Leavenworth, Kansas, la unidad de Stilson, compañía B, vigésimo tercer batallón de ingenieros, partió hacia Francia desde Hoboken, Nueva Jersey. Después de haber pasado 19 meses en Europa, volvió a los Estados Unidos en junio de 1919. Los ingenieros del vigésimo tercer batallón se dedicaron, sobre todo, a la construcción de carreteras que utilizaba el Ejército para transportar hombres y equipos al frente de batalla, a la reparación de las carreteras destruidas por los bombardeos y a la recuperación de las zonas contaminadas por la guerra química. A menudo, los ingenieros estaban apostados en el frente de batalla o en zonas aledañas. Según los registros del Ejército, Stilson participó en las ofensivas de Saint-Mihiel y de Mosa-Argonne, en la zona de Toul. El 11 de noviembre de 1968, Stilson terminó de escribir un libro de memorias, That Other War (Esa otra guerra), una obra que es, a la vez, un cuaderno de viajes y la historia de la guerra. En ella describe en detalle la campiña y las ciudades francesas que visitó durante los períodos de licencia. Malcolm, el hijo de Stilson, terminó la edición de las memorias en 1993. Más tarde, otro miembro de la familia Stilson donó el texto al Proyecto de Historia de Veteranos del Centro Americano de Tradición Popular de la Biblioteca del Congreso, que recopila, conserva y pone a disposición los relatos personales de los veteranos de guerra estadounidenses. La Colección Stilson también incluye la tarjeta de identificación de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses del ingeniero y numerosas fotografías que tomó durante su entrenamiento en los Estados Unidos y su período de servicio en Europa.

Momento de reunir a la mano de obra china

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Frederick Clarence Stilson (1889-1974), oriundo de Illinois, prestó servicio en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Antes de la guerra, Stilson había estado empleado como ingeniero profesional en la Comisión Interestatal de Comercio de los Estados Unidos. En mayo de 1917, tras ser designado primer teniente, se le ordenó que se reportara en Fort Sheridan, Illinois. En enero de 1918, luego de haber recibido entrenamiento adicional en Fort Leavenworth, Kansas, la unidad de Stilson, compañía B, vigésimo tercer batallón de ingenieros, partió hacia Francia desde Hoboken, Nueva Jersey. Después de haber pasado 19 meses en Europa, volvió a los Estados Unidos en junio de 1919. Los ingenieros del vigésimo tercer batallón se dedicaron, sobre todo, a la construcción de carreteras que utilizaba el Ejército para transportar hombres y equipos al frente de batalla, a la reparación de las carreteras destruidas por los bombardeos y a la recuperación de las zonas contaminadas por la guerra química. A menudo, los ingenieros estaban apostados en el frente de batalla o en zonas aledañas. Según los registros del Ejército, Stilson participó en las ofensivas de Saint-Mihiel y de Mosa-Argonne, en la zona de Toul. El 11 de noviembre de 1968, Stilson terminó de escribir un libro de memorias, That Other War (Esa otra guerra), una obra que es, a la vez, un cuaderno de viajes y la historia de la guerra. En ella describe en detalle la campiña y las ciudades francesas que visitó durante los períodos de licencia. Malcolm, el hijo de Stilson, terminó la edición de las memorias en 1993. Más tarde, otro miembro de la familia Stilson donó el texto al Proyecto de Historia de Veteranos del Centro Americano de Tradición Popular de la Biblioteca del Congreso, que recopila, conserva y pone a disposición los relatos personales de los veteranos de guerra estadounidenses. La Colección Stilson también incluye la tarjeta de identificación de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses del ingeniero y numerosas fotografías que tomó durante su entrenamiento en los Estados Unidos y su período de servicio en Europa.

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